Нынешний столетний юбилей окончания Первой мировой войны снова обозначил австро-немецкие потуги возложить на Россию вину за развязывание Первой мировой войны - войны, ставшей первопричиной всех основных зол ХХ века; одновеременно ревизионисты всех мастей пытаются снять с Германии и Австро-Венгрии вину за развязывание той войны, пытаются всячески ( Read more... )

Хроника американских небоевых катастроф, унёсших 50 и более жизней, с 1881 по 1970 год.

1881
- 20-27 августа: ураган в Джорджии и Южной Каролине. Более 700 †
- 5-7 сентября: лесной пожар уничтожил города Гурон-Сити и Гриндстоун-Сити, Мичиган. 282 †

1882
- 17 июня: торнадо в Айове. Более 130 †
          ( Read more... )

Ровно сто лет назад, 13 октября 1917 года до 70 000 человек собрались в португальском городке Фатима дабы увидеть чудо, обещанное Девой Марией. Все они стали очевидцами произошедших в небе над Фатимой необъяснимых явлений.

( Read more... )

Подробное воспроизведение затопления «Титаника» и «Британника» в реальном времени

Затопление «Титаника» 14-15 апреля 1912 года

Click to view

Затопление «Британника» 21 ноября 1916 года (с русскими субтитрами)

Click to view

Крупнейшие пассажирские суда разных стран мира накануне Первой мировой войны (июль 1914 года).

1. 16 крупнейших пассажирских пароходов мира, находящихся в эксплуатации (наименование судна, регистровый тоннаж судна, год создания, страна):

Vaterland                          54 282 т        1913       Германия
Imperator ( Read more... )

Из книги Астольфа де Кюстина "Россия в 1839 году":

"Сегодня утром любекский трактирщик, узнав, что я скоро отплываю в Россию, вошел ко мне в комнату с таким сочувственным видом, что я не мог не засмеяться: этот человек гораздо более проницателен, остроумен и насмешлив, чем можно предположить по его жалостливому тону и ( Read more... )

 С момента появления трансокеанских пассажирских линий (возникли в 1840-х годах для регулярных пассажирских перевозок между континентами) обслуживающие их пассажирские лайнеры довольно медленно "набирали вес": тоннаж типичного парохода-лайнера XIX века обычно насчитывал всего лишь несколько тысяч регистровых тонн. После первого неудачного опыта ( Read more... )

Да, русские войска занимали Париж не единожды, а дважды: многие знают и помнят взятие Парижа русскими и союзными войсками в 1814 году, но мало кто знает, что уже в следующем 1815 году российские войска вновь вошли в столицу побеждённой Франции ( Read more... )

Начинался великий пригород с такого вот небольшого поселения в 10 километрах от центра Лос-Анджелеса (фото 1896 года):

( Read more... )

 Русско-американская линия - так называлось регулярное трансокеанское пассажирское сообщение между Российской империей и США, осуществлялось Русским Восточно-Азиатским обществом - дочерней компанией датской пароходной компании. Регулярные грузовые перевозки между Россией и США начались в 1900 году, а в 1906 году РВАО открыло первый регулярный ( Read more... )